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[多选题]
进行综合故障诊断时，问询故障发生的条件中的症状特征有（)
A.渐进/突发
B.单一/多种
C.简单/复合
D.伴随/因果
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综合重合闸中接地判别元件，用来区别线路发生的()，当判断出不是接地故障时，应立即沟通()回路，尽快切除()相。
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
A.保护安装处到故障点的线路零序阻抗角;
B.保护安装处正方向到零序网络中性点之间的零序阻抗角;
C.保护安装处反方向到零序网络中性点之间的零序阻抗角;
D.保护安装处综合零序网络中的零序阻抗角。
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
A.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机机械故障、燃油系统压力低等原因引起的
B.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号不对,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机正时故障、燃油系统压力高等原因引起的
C.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号偏低,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机点火故障、燃油系统压力高等原因引起的
D.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效，以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机润滑系统故障、燃油系统压力高等原因引起的
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
