对铁路运输系统的研究,一般可分为三个层次,即全国铁路网及区域路网,铁路运输通道及铁路方向(铁路线),以及()。
A.客货周转量
B.铁路技术设备
C.铁路经济效益
D.铁路社会效益
监控中心设备宜分区布置,一般可分为()。
A.主控设备区
B.供电设备区
C.监视设备区
D.操作控制设备区
E.人员休息区
A.储备仓库一般应设在市郊、远郊、水陆交通便利、专用独立地段
B.转运仓库应设在城市边缘、郊区,并与铁路、港口紧密配合
C.收购仓库应设在货源来向的郊区入城干道口或水运必经处
D.危险品仓库要布置在城市远郊的独立特殊专门用地上或附近,避免与使用单位方向一致
E.燃料及易燃材料应注意防火,布置在郊区独立地段、大风季节城市下风、侧风向
A.新建中小型工业,货运量小,投资少,为迅速上马,应尽可能利用原有交通设施,要靠近铁路接轨站、码头、公路进行布置
B.采用铁路运输的工业企业用地要布置在便于接轨的地段
C.易燃、易爆危险性的企业,要求远离居住区、铁路、公路、高压输电线等,厂区应分散布置,同时还须在其周围设置特种防护地带
D.利用重力运输的水泥厂、选矿厂应设于山坡地,对安全要求很高的厂宜布置于山坳或丘陵地带
E.山地城市的工业用地应特别注意,不要选址于滑坡、断层、岩溶或泥石流等不良地质地段