下列关于4C20A后氧传感器的说法正确的是()
A.后氧传感器不带加热功能
B.氧传感器采用氧化锆式传感器
C.后氧传感器是2线的
D.后氧传感器是6线的
B、氧传感器采用氧化锆式传感器
A.后氧传感器不带加热功能
B.氧传感器采用氧化锆式传感器
C.后氧传感器是2线的
D.后氧传感器是6线的
B、氧传感器采用氧化锆式传感器
A.混合气调校值的大小与空燃比调节系数大小有关
B.后氧传感器不影响混合气的调校值,因此混合气调校故障与后氧无关
C.空燃比调节系数的大小与前氧传感器测量出来的空燃比数值大小有关
D.在漏气故障不严重时,前氧传感器空燃比显示值很可能等1
A.各种传感器应小心使用,各电缆可绕成松环,但禁止锐折,避免损坏
B.血压袖套使用完后应折叠放好,以避免意外充气胀破
C.血氧探头应防止跌落碰摔,传感器内的发光和接受部位应保持清洁,避免影响测量结果
D.电池长时间不用时,应从监护仪取出,避免长时间反复充电,影响其寿命
A.宽频氧传感器所使用的材料与普通氧传感器完全不同
B.宽频氧传感器一般为4条线
C.宽频氧传感器内部有一电机泵,用于吸排气体
D.宽频氧传感器,一般为5条线与6条线
A.氧传感器是燃油修正闭环控制的重要传感器
B.用数据流读出参数O2S11-CUR为-218UA,根据该数值指示当前为稀混合气
C.PCM以占空比信号控制氧传感器加热器
D.开关型氧传感器只能测量混合气的稀浓
A.针对B38发动机,需要更换低压油泵
B.针对B48发动机,需要软件编程解决
C.多启动几次即可,无需处理
D.读取前氧传感器数据,必要时进行更换前氧传感器
A.电控系统运行状态与传感器运行状态密切相关
B.传感器失效将导致发动机不能启动,或启动后,发动机处于应急模式
C.传感器检测必须遵照维修手册
A.λ =1 左右时,三元催化器后氧传感器压力值为600~800mV
B.λ >1时,三元催化器后氧传感的电压值为450mv左右
C.ME控制单元根据三元催化器后的氧传感值进行喷油调节
D.λ〈 1时,则三元催化器后氧传感的电压升高
E.λ =1 左右时,三元催化器前氧传感器压力值为450mV左右
下列关于涡轮式流量传感器的操作使用说法错误的是()
A.在便于维修,避免管道震动、强磁场、热辐射等场所
B.要水平,流体的流动方向必须与传感器壳体上的所示流向标志一致
C.当可能产生逆流时,流量变送器后装设止逆阀
D.流量变送器应安装在测试点下游
A.尽可能坚持使用一种适配器
B.小心插拔光适配器接头,避免端口造成刮痕
C.长期不用不要取出电池,防止电池受潮而影响它的测量
D.定期性地清洁传感器表面。清洁传感器表面时,请使用镜头纸,加清洗液后沿圆周方向轻轻擦拭
A.由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。
B.这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。
C.这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。
D.间发性故障通常由失效的氧传感器造成。