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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

车门/站台门夹人夹物车门夹人夹物已动车时司机处理正确的是()

A.不明紧制后报行调(获知夹人夹物信息时应立即停车)

B.获知夹人夹物后确认具体位置,广播安抚乘客,携带800M前往现场采用单个车门解锁处理,处理完毕后凭行调指令动车

C.处理途中接行调通知运行至前方站处理时立即返回司机室凭行调指令动车

D.前往下一站在处理

E.通过安防查看,若不影响行车可继续运行

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ABC

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第1题
夹人夹物动车:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车,含乘客或物品夹在列车车门和站台门之间时动车。()
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第2题
列车已动车时,车门及站台门夹人夹物应急处置程序错误的是?
A、司机接到车门、站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)的报告后立即按下紧急停车按钮停车,播放临时停车广播,报行车调度员,并通知站务人员前往现场确认

B、经确认为车门夹人夹物情况,行车调度员指示司机前往现场处理时,司机施加停放制动,确认有开门使能信号(若无开门使能信号则将ATP切除开关打至切除位),将门侧打至相应侧,携带主控钥匙、手持台、对讲机,锁好间壁门通过客室前往现场手动解锁车门处理,解锁车门时确保附近乘客安全

C、经确认为站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物),根据实际情况由站务人员打开单个站台门或由司机手动解锁单个车门处理

D、处理完毕后,司机立即报行车调度员。若为站台门夹人、夹物,司机应确认站台“好了”信号后(若司机无法确认“好了”信号时用对讲机联系站务人员,收到站务人员站台安全的回复)恢复紧急停车按钮,缓解停放制动,凭信号或调度命令动车

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第3题
关于以下描述正确的是()

A.若车门发生夹人,立即停车,由司机负责处置,车站配合处置;若车门夹物影响行车时参照夹人处置,不影响行车可组织列车运行至下一站处置

B.若站台门发生夹人夹物,立即停车,由车站负责处置,司机配合处置

C.若夹人或夹物发生在车门与站台门中间,立即停车,由车站负责处置,司机配合处置

D.车门(站台门)发生夹人夹物,处置完毕后及时汇报行调,司机凭关门手信号或行调指令动车

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第4题
导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有()。

A.乘客抢上抢下,站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施,列车动车

B.擅自旁路车门(站台门)检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第5题
载客列车在站开门后异常自动关门,车门没有夹人夹物,司机应()

A.立即重新打开车门、站台门

B.查明列车自动关门原因并报车站

C.《时刻表》开车点已到,查明列车自动关门原因并报行调

D.处理完毕后,确认车站好了信号关门动车

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第6题
未认真确认站台间隙导致列车客室车门夹人或屏蔽门与车门夹人动车的原因有()

A.司机标准化作业流于形式,未能及时发现屏蔽门与车门间的异物

B.站务发现夹人夹物后,显示停车手信号

C.站务发现夹人夹物后,未能就近及时按压紧急停车按钮

D.瞭望灯带损坏或曲线站台,影响司机对车门与屏蔽门间异物的判断

E.双司机搭班

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第7题
车站值班员在运营过程中可通过CCTV确认列车车门、站台门均正常关闭,无夹人无夹物时,确认具备发车条件。()
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第8题
当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时,车站值班员/多职能队员(站控)在得到夹人夹物信息后, 应先激活“紧急关闭”按钮,在进行夹人夹物事件处理完成。()
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第9题
司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“瞭望灯带”清晰且无遮挡,否则按夹人夹物处理()
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第10题
以下需要设置紧停的情况()

A.整侧门打不开

B.整侧门关不上

C.激光报警故障

D.车门站台门夹人夹物

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第11题
如现场发生夹人、夹物,确认站台安全后,()操作ODBP开门按钮打开车门、站台门

A.值班站长

B.站台岗

C.行车值班员

D.司机

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