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C
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A.可售/可长租车位：周期亏损分摊至其他地上可售产品
B.不可售/不可长租车位：全成本分摊至其他地上可售产品
C.不可售公配：土地成本和景观成本分摊至其他地上可售产品
D.跨期公配：按各期区占地面积占比分摊成本
A.减少产权车位面积
B.提高产权车位收入
C.与车位无关的部分单独签合同，加大与车位无关的合约规划金额，降低车位分摊基数
D.将车位、储藏室并入地上高增值业态（如洋房、别墅）的销售合同及产证中
A.持有商业及写字楼下面的停车场不作为单独核算对象，其成本直接归集到对应的商业或写字楼成本中，并单独计算经营面积
B.政府不允许对外出租的车位，应作为配套设施，成本全部分摊到相应的受益产品中
C.计容积率的地上车库（一般情况下均为可售）作为核算对象单独核算
D.持有经营的独立停车场，作为独立产品核算成本
A.管理口径、可所得税前抵扣、可土增税前抵扣的土地成本完全一样
B.成本数据取自明源ERP建造成本，对比目标成本与动态成本总额孰高，目标成本高则所有产品取目标成本，反之亦然
C.可售面积取明源ERP（成本口径）与销售信息表（营销口径）中可售面积孰低，若偏差较大，可手工据实调整
D.计算评价利润用的成本分摊中，车位折现系数，与奖金申报表-成本调整表中的填报逻辑一致
