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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

当列车故障或发生其它事故需接触网停电处理时,电力调度应积极与行调配合,确定()和采取的

A.停电区段

B.采取的安全措施

C.处理时间

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AB

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第1题
电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令后直接作业()
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第2题
发生弓网故障的汇报内容()

A.发生弓网的时间、地点、车次、停车地点

B.弓网故障概况及原因的初步判断

C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理

D.需要上车顶处理时司机及时向调度员请求停电命令

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第3题
高速铁路应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速()及以下手续后进行

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第4题
司机接到列车调度员的停电、允许登顶作业命令后须升弓验电,确认接触网停电后,在机车()挂好接地线,方可上车顶进行故障处理。

A.前后两端

B.前端

C.后端

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第5题
当变电所跳闸重合失败后,供电调度员应立即通知()(停电范围、故障标定装置指示地点),并组织强送电。(应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则12条)

A.列车调度员

B.车站值班员

C.供电段调度

D.设备管理班组

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第6题
电力机车运行中发生弓网故障,司机如需登上车顶检查处理受电弓时,必须接到接触网已停电,准许(登上车顶 )作业的调度命令,并验电、可靠(接地 )后,方可登上车顶作业()

A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车,必须站在安全标线(距离)以内且( 面向 )列车避车

B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,在装载高度超过( 4.5 )米的货物上,通过道口时严禁( 坐人 )

C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在(36 )以下

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第7题
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。

A.1m

B.1.5m

C.2m

D.2.5m

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第8题
当网络出现故障或停电时,需要等有网络或来电再处理医嘱。()
当网络出现故障或停电时,需要等有网络或来电再处理医嘱。()

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第9题
广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车故障以及其他应急情况下的组织()

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力

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第10题
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。

A.120

B.100

C.160

D.140

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第11题
在接触网带电情况下,严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体,要立即向列车调度员汇报,在接触网停电后再进行处理。()
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