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[多选题]

关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有()

A.迅速排除地面汇水及地下水

B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动

C.支挡工程基础施工时,应采用全面拉槽的方式,并及时回填

D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.各种支挡结构的基础必须置于滑动面以下,并嵌入稳定地层

答案
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ABE

解析:本题考查的是滑坡防治的工程措施迅速排除降水及地下水;减轻滑体上作业机械土体重力和振动;改善土的工程性质将上积土体减重加重底脚处;选择干旱的施工季节集中力量突击滑坡施工段;牵引式滑坡具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法

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第1题
关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有()

A.滑坡整治宜在旱季施工

B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载

D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载

E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口

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第2题
关于滑坡地段路基施工要求表述正确的是()

A.滑坡整治宜在旱季进行

B.应在滑坡边缘一定距离外,修筑一条或数条环形截水沟

C.滑坡体未处治之前,严禁在滑坡体上增加荷载

D.削坡减载时,减载应自下而上进行

E.采用加填压脚方案时,只能在抗滑段加重反压,可堵塞原有地下水出口

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第3题
下列关于路基雨期施工说法错误的是()。

A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工

B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡

C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

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第4题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()

A.半填半挖地段,挖填方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加 20%~30%

C.当填筑至路床底面1m 时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程

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第5题
关于填土路基施工要点的说法,正确的有()。

A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方

B.土层填筑后,立即采用8吨级压路机碾压

C.填筑前,应妥善处理井穴、树根等

D.填方高度应按设计标高增加预沉量值

E.管涵顶面填土300毫米以上才能用压路机碾压

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第6题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()

A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工

B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程

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第7题
在无缝线路地段进行基建、大修(线路、桥隧、路基)、变更无缝线路结构或部分拆除时,必须有经()批准的设计文件和施工安全技术组织措施。

A.总公司

B.铁路局集团公司

C.工务处

D.站段

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第8题
在无缝线路地段进行基建、大修(线路、桥隧、路基)、变更无缝线路结构或部分拆除时,必须有经()批准的设计文件和施工安全技术组织措施

A.铁道总公司

B.线路车间

C.工务段

D.铁路局集团公司

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第9题
关于岩爆地段隧道施工的说法,正确的是()。

A.隧道应采用严格控制装药量的光面爆破技术

B.一般情况下,每循环进尺宜控制在2.0~2.5m

C.防岩爆错杆可采用能及时受力的锚杆,锚杆长度应不大于1.5m

D.开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭

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第10题
在滑坡地段挖土方时,不宜在()季节施工。

A、冬季

B、春季

C、季风

D、雨季

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第11题
公路工程建设施工招标中采用综合评估法评标的适用范围的说法正确的是()。

A.技术特别复杂的特大桥梁

B.隧道工程

C.地质条件复杂的路基施工

D.山地公路施工

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