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[判断题]

405装载成件包装货物时,应排列紧密、整齐。袋装货物袋(扎)口应朝向车内()

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第1题
装载成件包装货物时,要排列整齐、紧密。判断对错

装载成件包装货物时,要排列整齐、紧密。

判断对错

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第2题
装载成件包装货物,当装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?A.梯形 B.水平 C.垂直

装载成件包装货物,当装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?

A.梯形 B.水平 C.垂直

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第3题
敞车装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出货车端侧墙板时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧墙板的宽度应一致。()
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第4题
成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时,应()码放。
成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时,应()码放。

A.梯形

B.水平

C.垂直

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第5题
固定超出车辆端侧板的成件包装货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整

固定超出车辆端侧板的成件包装货物时,适合使用:

A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整体捆绑法

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第6题
一般成件包装货物,在承运时,应按件数和重量承运。也就是说,货运票据上应同时记明货物件数重量。但成件货物规格相同(规格在三种以内的视作规格相同),一批数量超过2000件,规格不同一批数量超过1600件时,只按重量承运,不计件数。()
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第7题
货物堆装与系固的要求包括哪些()

A.在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元,应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害,并防止货物落水丢失

B.货物单元装载时,在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害

C.在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中,应采取适当的预防措施,确保不发生对船舶结构造成损坏,并在整个航程中保持足够的稳性

D.在滚装船上货物单元的装载和运输过程中,应采取适当预防措施,对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意

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第8题
包装货物时,内装货物应均匀装载,重心位置尽量:A.居中靠下 B.居中靠上 C.居前靠下

包装货物时,内装货物应均匀装载,重心位置尽量:

A.居中靠下 B.居中靠上 C.居前靠下

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第9题
关于《发布在客机客舱内装载货物规定和限制(第二版)的通知》规定,装载在客舱内每件货物的长宽高之和不得小于多少, 每个包装件的重量不得超过多少()

A.40CM 30KG

B.45CM 35KG

C.40CM 32KG

D.40CM 35KG

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第10题
货车违反装载规定车辆出险现场的询问笔录应明确以下情况()

A.发生事故时标的车执行什么任务

B.车上装载的货物情况,包括种类,数量,包装,质量

C.有无车辆的装车清单已经发货凭证

D.驾驶员与被保险人关系

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第11题
有关散货载运要求,说法正确的有:__()

A.散货装载不需要系固,也不需要考虑未来航程中稳性保持的要求

B.通常散装货物应在整个货物处所范围内装载,并尽可能地平整成水平

C.散货装运应进行平舱

D.当散装货物装载在甲板间舱时,甲板间的舱口必须保持关闭

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