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[判断题]

对于强制报告信息,事发当事人、事发单位应依据事件要素,按照安保事故类2小时、违规差错类于事发4小时内,一般日常类事发12小时内发送至航空安保部()

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第1题
下列针对公司强制报告报告流程(非紧急事件)说法正确的是()

A.事件当事人事发后将信息通报至本部门值班员,具体时限以各部门规定为准

B.部门值班员于事发12小时内邮件报安监部值班邮箱

C.事件当事人/相关人事发第一时间通报强制报告信息,仅可通过数字化平台上报

D.除强制报告紧急事件以外,符合民航《事件样例》AC396样例的其他事件均需通报

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第2题
关于安全信息通报的描述,以下描述错误的是()

A.事件当事人必须在事发后半小时内,填写F-WP-182ALL-A 不安全事件报告 表,以邮件形式通报当地生产调度席,并电话确认收到

B.对于事件当事人不明确的,由事发单位负责人组织进行信息通报,事发单位负 责人对通报的及时性和完整性负责

C.安全信息通报应做到及时、客观、真实,任何单位和个人不得瞒报、缓报或者谎报,也不能因为信息不全而推迟上报

D.安全信息应当遵照要求逐级上报,必要时允许越级上报

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第3题
强制报告类事件信息管控流程基本原则中事件的()都有在事发后第一时间进行报告本部门值班或值班席位的义务

A.当事人

B.相关人

C.目击者

D.知情者

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第4题
下列针对公司强制报告报告流程(紧急事件)说法不正确的是()

A.事件当事人事发后10分钟内将信息通报至本部门值班员

B.若联系本部门值班员存在困难,立即通报AOC席位协助报告本部门值班

C.发生紧急处置的情况,按照先通报后处置的原则

D.部门值班员接报后10分钟内报安监部值班和AOC带班主任,事发2小时内邮件报安监部值班邮箱

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第5题
区管中心及个人在安全信息报送过程中,主观上恶意隐瞒、漏报和迟报信息的属于严重失信行为。当不安全事件发生后超过2小时,且事发单位或当事人主动报告的,视为迟报。当不安全事件发生后超过2小时,且被其他人员举报的,视为瞒报。发生上述情况,空管中心将对事发单位或个人加重处罚()
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第6题
公司强制报告报告流程中部门值班员收到强制报告信息后,按()流程通报处理
A.紧急事件类信息,立即电话通报安监部值班员,于事发后2小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发海航控股安全监察部值班邮箱(CHH-SAFETYDUTY@hnair.com)B.非紧急事件类信息, 进一步了解事件详情(时间、地点、飞机、航班、处置偏差、人员伤亡、财产损失等),在事发后24小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发送海航控股安全监察部值班邮箱C.因信息量不足无法准确区分紧急/非紧急时,按照紧急程度更高的时限进行通报D.如果信息来自于其他渠道,事发部门值班员需主动向AOC和安监部值班通报
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第7题
其他安全信息发生后,事发相关单位应于事发后()小时内书面向集团公司安全管理部门报告,并填报“安全信息报告表”。
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第8题
关于紧急事件上报的程序,判断下列说法是否正确(除飞行总队其他单位适用):事发当事人或所在单位(不含事发当事飞行组)必须立即通过电话向公司运行风险控制部(AOC)详尽报告事件情况,如事发地的准确位置、人员伤亡情况,以及事发地的地理、气候、环境等,并确认AOC收到()
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第9题
事发有关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息,不得()、()或者()。
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第10题
根据《中国银保监会关于印发银行业保险业突发事件信息报告办法的通知》(银保监发〔2019〕29号),对涉及挤兑、围堵、冲击、停业、盗抢等突发事件,事发单位应不迟于()小时向银行保险监管机构报告信息

A.4小时

B.24小时

C.1小时

D.8小时

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第11题
事发相关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息,不得()、()或者()。
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