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[判断题]

在液压系统中,当流动液体某处的压力高于空气别离压时,原先溶解在液体中的空气就会游离出来,使液体中产生大量气泡,这种现象称为气穴现象。()

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第1题
在液压系统中,忽然启动或停机、忽然变速或换向等惹起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动零件的惯性将使压力忽然高升,形状液压冲击,为了除去液压冲击,应采用()。

A.均衡回路

B.缓冲回路

C.减压回路

D.卸荷回路

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第2题
在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用的是()。

A.平衡回路

B.缓冲回路

C.减压回路

D.增压回路

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第3题
液压系统产生空穴现象,对系统的危害有()。

A.会使液压元件表面产生腐蚀,降低使用寿命

B.会使系统中的橡胶密封件早期老化,造成油液泄漏

C.会使系统出现流量与压力波动,造成执行元件产生间隔性的抖动

D.会破坏系统液体流动的连续性,影响油泵的流量,降低油泵的工作寿命

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第4题
在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。A.层流现象B.液压冲击C

在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。

A.层流现象

B.液压冲击

C.空穴现象

D.紊流现象

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第5题
飞机液压系统传动系统的工作利用了:【单选题】

A.密闭管路内可压缩液体的流动能力

B.密闭管路内不可压缩液体传递压力的能力

C.密闭管路内可压缩液体传递压力的能力

D.密闭管路内不可压缩液体的流动能力

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第6题
在液压系统中,控制阀的作用是使液体在管道中循环流动,是液压系统中的执行元件。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
在液压系统中用来控制液体压力的阀类统称为液压阀。()
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第8题
在液压系统中,压力通过液体传到连通器中的任意点,各个方向的压力都()。(单选题)

A.相等

B.不相等

C.不确定。

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第9题
液压系统某处有儿个负载并联时,则压力的大小取决于克服负载的各个压力值屮的最小值。()
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第10题
液压系统中,其气穴现象容易发生在()。

A.压力大于大气压的地方

B.泵的出油口处

C.泵的吸油口处

D.压力低于大气压、高于空气分离压的地方

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第11题
当汽车在高速行驶时,突然发现踩刹车减速困难,刹车踏板踩下去很空很空,软绵绵的,说明制动系统中哪个子系统失效了()

A.真空辅助系统

B.变速箱系统

C.液压系统泄露

D.转向系统

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