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[判断题]

配气机构的作用是按照发动机每一汽缸所进行的工作循环和发火次序的要求,按时开启和 关闭各汽缸的进排气门,将新鲜的可燃混合气吸入汽缸,并将燃烧后的废气从汽缸内排出()

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第1题
配气机构的作用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和()的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。

A.温度

B.时间

C.位置

D.点火次序

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第2题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。()
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第3题
柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。()
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第4题
配气机构的作用是将可燃混合气或洁净的空气导入汽缸。()
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第5题
发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序,使()进入气缸并将废气排出气缸。

A.空气

B.空气或可燃混合气

C.可燃混合气

D.高压雾化柴油

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第6题
曲轴的作用是将来自()的力转变成扭矩,最后输出发动机功率。

A.活塞

B.连杆

C.曲柄销

D.配气机构

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第7题
发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸,并将废气排出气缸。()
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第8题
机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从()吸出,经油管与(),泵送到。
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第9题
发动机润滑系统中使润滑油强制进行循环的部件是:(),它通常安装的位置在()润滑油润滑的方式主要有()和()两种。其中,曲轴轴颈和连杆轴颈、配气机构的润滑方式是(),汽缸套及活塞环的润滑方式是()。
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第10题
配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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第11题
46.()的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。

A.推杆

B.凸轮轴

C.正时齿轮

D.气门导管

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