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高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块重伤判定标准是什么

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高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块(长度超过30mm且深度超过6mm),判定为重伤。

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第1题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准,辙叉心和辙叉翼轨面剥落掉块,()。
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第2题
高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()且深度超过()。

A.30mm

B.20mm

C.6mm

D.5mm

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第3题
高锰钢整铸辙叉重伤标准:辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm()
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第4题
高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过()时,为重伤。

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第5题
《普修规》高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过6mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第6题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上,长度超过15mm;深度超过1.5mm;在其他线路上长度超过()mm,深度超过()mm
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第7题
高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块轻伤标准是()

A.长30mm且深6mm

B.长30mm且深8mm

C.长15mm且深6mm

D.长30mm且深4mm

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第8题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第9题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm为重伤。()

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm为重伤。()

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第10题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm属于重伤

A.15 3

B.15 4

C.30 6

D.30 8

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第11题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检查观测。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.3mm

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