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[单选题]

集控站设车务应急值守人员,由车务具有()职名的人员担任。车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。具体值守工作制度由铁路局规定

A.助理值班员

B.车站值班员

C.车站信号员

D.客运值班员

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B、车站值班员

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第1题
集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时,列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室,并通知车务应急值守人员签收、递交。()
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第2题
在继乘站不办理客运业务的动车组列车变更固定股道接发车时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员(集控站由列车调度员通知车务应急值守人员,车务应急值守人员通知客运人员)。()客运人员接到变更股道信息后应及时广播。()
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第3题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.站长

C.司机

D.电务人员

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第4题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。

A.站段

B.调度员

C.车站把关人员

D.站长

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第5题
办理经由分路不良区段的进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段()后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔()。

A.空闲、封锁

B.良好、单独锁闭

C.空闲、单独锁闭

D.良好、封锁

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第6题
车务应急值守人员在()(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。

A.综控室

B.客运值班室

C.车站值班室

D.车站行车室

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第7题
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第8题
动车组救援出动时,应就近组织,集团公司管内救援时,由()统一指挥。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.动车组司机

D.集团公司调度

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第9题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站()。

A.空闲

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

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第10题
高速铁路站内轨道电路出现分路不良时,电务人员检测确认后,由()人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》(分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第11题
道岔融雪装置()负责操作车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。

A.电务部门

B.车站值班员

C.车站值班员(车务应急值守人员)

D.车务应急值守人员

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