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[判断题]

问题15：17号线列车每节车蓄电池有2个蓄电池温度传感器（）

答案

否

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第1题

问题15：17号线电客车偶数列车设置有轮喷，奇数车没有（）

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第2题

蓄电池充电电流受蓄电池箱内的温度传感器影响。（)

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第3题

蓄电池监测传感器安装在蓄电池的负极，主要监测以下状态： 蓄电池的电压； 蓄电池的电流； 蓄电池的温度。 当更换蓄电池后，需要对 BMS 进行重新的设置。具体设置方法请参考各个车型的维修手册（）

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第4题

里程检作业时，在平地上向车体外两侧巡视呼唤2次，列车即可投蓄电池升弓（）

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第5题

问题15：17号线救援设备三位叫顶升油缸（）

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第6题

一号线列车B车蓄电池的充电电源是由（)辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第7题

蓄电池温度越低，温度传感器的热敏电阻阻值越低。()

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第8题

蓄电池分布在（）个车上，每车（）节，每节（）伏，总容量320A/h。车辆联挂时，必须共负线，不可以拿地当负线。

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第9题

11号线列车每节车厢的5门处都设置有乘客紧急对讲装置（）

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第10题

丰田卡罗拉双擎车型HV蓄电池温度传感器有()个。

A.2

B.3

C.4

D.5

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