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[判断题]

政策性免费车辆误入ETC车道处理程序:车道系统判断标签无卡,收费屏幕显示:“标签无卡”。如客户入口领取CPC卡,引导客户到ETC/MTC混合车道交费,收取通行费()

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第1题
当收费站车多繁忙时,人工车道处理优先级别先后顺序为()

A.① 本车道排队车辆; ② 持OBU转人工处理车辆; ③误入ETC车道的非ETC车辆

B.① 误入ETC车道的非ETC车辆③本车道排队车辆; ② 持OBU转人工处理车辆

C.①持OBU转人工处理车辆; ②本车道排队车辆; ③误入ETC车道的非ETC车辆

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第2题
对于ETC联网收费操作说法正确的是()。
对于ETC联网收费操作说法正确的是()。

A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。

B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。

C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。

D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。

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第3题
关于嘉应观返费条件,说法正确的有()

A.豫A牌照7座及以下车辆河南省车e兴ETC用户

B.焦作下站点有嘉应观站、小徐岗站、武陟站

C.只能走ETC车道,不能走人工

D.焦作指定站点下站必须最少间隔1小时

E.必须从郑州和嘉应观指定站点上下站,绕到其他非指定站点,全程不免费

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第4题
已经预约的绿通车辆经查验符合免费政策的,在出口混合车道被自动扣费的,应如何处理()

A.按改轴键选择出口ETC交易二维码找到该绿通车辆的ETC交易扣费二维码

B.使用现场绿通查验软件扫描二维码,登记符合绿通免费并上传信息

C.告知司机已经按流程上传绿通免费记录

D.请司机在5个工作日后登陆中国ETC服务小程序上进行退费

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第5题
ETC车辆入口工作程序中如货车或大件车通行入口车道,车道系统判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,允许驶入;判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截()
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第6题
电子标签和ETC卡不在有效期内的处理程序:收费屏幕显示:“标签过期”或“ETC卡过期”,将车辆引导出车道。使用收费手持设备发放CPC卡,告知客户需联系发行方进行处理。告知客户出口需通行非ETC车道()
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第7题
货车列车、半挂汽车列车车辆和大件运输车辆,非ETC车辆按混合车道流程处理,ETC车辆按以下流程处理()

A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息获取车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

B.车道系统将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

C.收费员输入入口称重检测、车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

D.收费员将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

E.TC车道故障现场人员引导车辆至人工车道后进行正常操作

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第8题
案例描述:随着 ETC 的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC 设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装 ETC 设备,车牌为黄皖 A12345 四轴货车正通过 ETC 货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU 拆卸,转人工进行处理,同时站内 ETC 三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。(1-)车辆驶入 ETC 专用车道或 ETC/MTC 混合车道,车道系统自动判断 ETC 车辆是否可以通过内容 有()

A.入口信息.OBU 拆卸状态正常.OBU 和 ETC 卡在有效期内.OBU 和 ETC 卡车牌号码一致

B.OBU 和 ETC 卡不在状态名单.不在追缴名单内

C.双片式 OBU 车辆的 ETC 卡正常插入

D.储值卡余额是否充足

E.OBU 和 ETC 卡入口信息是否一致

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第9题
货车列车、半挂汽车列车车辆和大件运输车辆ETC车辆入口操作处理流程()

A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成车牌、车型、轴数 、车货总重、车种信息写入 OBU 和 ETC 卡入/出口信息文件,抬杆放行

B.临牌车辆转ETC/MTC 混合车道流程进行登记处理

C.无牌车辆建议直接劝返 (如允许通行需要登记车辆信息,保证车辆唯一性)

D.遮挡号牌车辆建议拆除遮挡物,倒车重新再过一次

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第10题
ETC通行成功率定义是ETC车辆在车道一次通行准确的车辆数在ETC车辆交易总量中的比率()
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第11题
ETC车辆进入入口车道时,车道系统必须确保本站哪些信息写入OBU及ETC卡中?()

A.入口车道号

B.入口时间

C.车牌号码

D.车轴数

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