政策性免费车辆误入ETC车道处理程序:车道系统判断标签无卡,收费屏幕显示:“标签无卡”。如客户入口领取CPC卡,引导客户到ETC/MTC混合车道交费,收取通行费()
是
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A.① 本车道排队车辆; ② 持OBU转人工处理车辆; ③误入ETC车道的非ETC车辆
B.① 误入ETC车道的非ETC车辆③本车道排队车辆; ② 持OBU转人工处理车辆
C.①持OBU转人工处理车辆; ②本车道排队车辆; ③误入ETC车道的非ETC车辆
A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。
C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。
D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
A.豫A牌照7座及以下车辆河南省车e兴ETC用户
B.焦作下站点有嘉应观站、小徐岗站、武陟站
C.只能走ETC车道,不能走人工
D.焦作指定站点下站必须最少间隔1小时
E.必须从郑州和嘉应观指定站点上下站,绕到其他非指定站点,全程不免费
A.按改轴键选择出口ETC交易二维码找到该绿通车辆的ETC交易扣费二维码
B.使用现场绿通查验软件扫描二维码,登记符合绿通免费并上传信息
C.告知司机已经按流程上传绿通免费记录
D.请司机在5个工作日后登陆中国ETC服务小程序上进行退费
A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息获取车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息
B.车道系统将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行
C.收费员输入入口称重检测、车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息
D.收费员将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行
E.TC车道故障现场人员引导车辆至人工车道后进行正常操作
A.入口信息.OBU 拆卸状态正常.OBU 和 ETC 卡在有效期内.OBU 和 ETC 卡车牌号码一致
B.OBU 和 ETC 卡不在状态名单.不在追缴名单内
C.双片式 OBU 车辆的 ETC 卡正常插入
D.储值卡余额是否充足
E.OBU 和 ETC 卡入口信息是否一致
A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成车牌、车型、轴数 、车货总重、车种信息写入 OBU 和 ETC 卡入/出口信息文件,抬杆放行
B.临牌车辆转ETC/MTC 混合车道流程进行登记处理
C.无牌车辆建议直接劝返 (如允许通行需要登记车辆信息,保证车辆唯一性)
D.遮挡号牌车辆建议拆除遮挡物,倒车重新再过一次