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[单选题]

高速铁路维修天窗原则上应不少于()分钟(国铁集团另有规定时除外)

A.120

B.180

C.240

D.300

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C、240

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第1题
施工和维修作业时天窗时间安排原则:高速铁路天窗:原则上应不少于240分钟。仅开行动车组列车的区段应安排V形天窗;有普速列车运行的区段困难条件下可安排V形天窗()
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第2题
《高速铁路电力管理规则》规定,“天窗”时间内巡视应为停电巡视,可与()、等同时进行。每半年不少于1次。夜间巡视应采用步巡。

A.接触式检测

B.日常保养

C.日常维修

D.非接触式检测

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第3题
高速铁路天窗时间原则上不少于240min,且宜采用()。

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第4题
普速铁路维修天窗:双线不应少于 120 分钟,其中 CRH动车组运行区段不少于240分钟,单线不应少于 90 分钟。()
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第5题
高速铁路维修天窗结束后开行动车组列车前,应开行(),确认列车开行纳入列车运行图

A.确认列车

B.检查列车

C.轨检车

D.检测车

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第6题
高速铁路电力设备夜间巡视:“天窗”时间内巡视应为停电巡视,可与接触式检测、日常保养等同时进行。每()不少于1次。夜间巡视应采用步巡。

A.月

B.季

C.半年

D.年

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第7题
高速铁路天窗时间原则上不应少于钟()
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第8题
高速铁路天窗时间原则上不应该少于180min,且宜采用垂直天窗。()
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第9题
高速铁路天窗时间原则上不应该少于(),且宜采用垂直天窗。

A.180min

B.200min

C.220min

D.240min

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第10题
维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。

A.作业轨温

B.作业防护

C.作业安全

D.防护瞭望

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第11题
高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用施工天窗。()
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