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高速铁路天窗时间原则上不少于240min,且宜采用()。

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第1题
高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用施工天窗。()
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第2题
高速铁路天窗时间应固定,一般不得少于()min。

A.90

B.180

C.200

D.240

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第3题
高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。
高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

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第4题
高速铁路天窗时间原则不应少于240分钟,且宜采用垂直天窗;运行速度为250km/h及以下铁路,如需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过140km/h。()
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第5题
高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行,得到准许施工维修的调度命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后,方可进入作业。()
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第6题
高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工,为()施工。
高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工,为()施工。

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第7题
高速铁路电力设备保养时间根据设备的说明书和运行状态确定,每个月不少于一次。()
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第8题
高速铁路维修天窗作业,可利用列车间隔时间进行。()
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第9题
变更的机械密封在设备上连续试用考核时间原则上不少于( )。
变更的机械密封在设备上连续试用考核时间原则上不少于()。

(A)半年

(B)一年

(C)一年半

(D)两年

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第10题
高速铁路工务作业安全基本规定中说法正确的是()。

A.高速铁路工务作业必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则

B.高速铁路工务作业必须严格执行登、销记制度

C.高速铁路实行天窗修制度

D.高速铁路进入路基防护栅栏内和桥面上设备检查可不纳入天窗

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第11题
高速铁路在维修天窗的基础上,()可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。

A.工务工区

B.工务车间

C.工务段

D.铁路局

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