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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

检查吊卡活门销和锁销的磨损情况时,其磨损后的偏差不应大于()。

A.3 mm

B.4 mm

C.5 mm

D.6 mm

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第1题
吊卡在扣住套管时,应将活门开启,并检查上下锁销是否锁牢后才可以进行起降作业。()
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第2题
圆盘式刹车装置的组成:刹车活塞壳体、刹车作动筒、间隙自动调整器、磨损指示销、放气活门、刹车片组件、刹车温度传感器。()
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第3题
制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。

A.溜钩

B.不能吊运额定起重量

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第4题
造成发动机销响的原因可能是()。

A.活塞裙部磨损严重

B.活塞环端间隙过小

C.活塞销锁环脱落

D.活塞环磨损严重

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第5题
车辆牵引销座,磨损环,锁钩与牵引销间隙不能超过3MM()
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第6题
下列关于卸扣的使用说法错误的是()

A.外观检查,确保无裂纹、锈蚀、变形、磨损等情况

B.卸扣可以侧向受力

C.卸扣禁止焊接修补

D.卸扣的销轴应旋入到位,有固定螺母或别销的必须使用

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第7题
修理活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。

A.原标准尺寸

B.磨损后销的尺寸

C.未磨损销的尺寸

D.销加大后的尺寸

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第8题
燕尾型外锁闭装置连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总旷量不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题
关于乱档原因,下列说法正确的是()。

A.互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断

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第10题
关于乱档原因,下列说法错误的是:()。

A.互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重、自锁弹簧疲劳过软或折断变速器磨合过程中,

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第11题
S700K转辙机各连接头、T型拐与销轴之间的旷动量及外锁闭调整锁块磨损旷动量不大于()mm.

A.1

B.2

C.3

D.4

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