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[判断题]

问题3:紧急制动停车后,由主控机车司机负责组织主、从控机车乘务员携带电台、手信号灯(旗)对列车进行检查并共同确认是否妨碍邻线()

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第1题
本务机车司机接到车辆轴温强热调度命令后,采用紧急制动停车。()
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第2题
单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于(),再按照先防护后报告的原则进行作业。

A.10米

B.15

C.20

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第3题
CR400AF动车组若切除全列停放制动,需将主控车司机室配电盘3内()开关置旁路位置后,才能缓解紧急制动。
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第4题
列车动车出折返线期间出现紧急制动、自动停车等异常情况时,接车司机立即激活主控,报行调听其指令执行,后续使用手动模式进行对标。()
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第5题
万吨列车,主控机车司机发现接触网摆动大或失压时,要及时降弓并采取()措施

A.紧急停车

B.常用减压停车

C.断电降弓

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第6题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第7题
LKJ£­93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km£¯h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。

A.10s

B.3s

C.7s

D.5s

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第8题
如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内,停车后司机应立即判明情况(),向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置,机车头部距前部合闸标的距离,并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。
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第9题
《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,列车长通知(),由其通知司机开车。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车调度员

D.车站值班员

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第10题
LKJ因防溜控制原因输出紧急制动指令后,机车停车10s后自动撤除紧急制动指令。()
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第11题
装设于机车的LKJ,输出紧急制动指令后至列车停车不允许撤除解除牵引力和常用制动指令;列车停车后自动撤除解除牵引力指令、常用制动指令和紧急制动指令。()
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