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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

机务人员向操作员发出可以对接航空器的指令为()。

A.抬起右臂向上竖起大拇指

B.挥动手臂

C.招收

D.大声叫喊

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第1题
原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第2题
预对接规则的内容包括()。

A.提前5-10分钟到达保障机位做好接机准备

B.飞机入位后,操作人员确认机务人员挡好飞机前轮挡后开始预对接工作。

C.操作员操作登机桥至预对接等待线处,等待机务人员给出允许对接指令,不得越线。

D.当识别到机务人员做出允许对接的手势后,操作人员对机务人员做出反馈手势,然后按照对接要求进行操作。

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第3题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放()。

A.阻拦装置

B.机门保护器

C.调平轮

D.锥桶

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第4题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放机门保护器。如机务人员未在场,操作员要()。

A.按照要求巡视并做好记录

B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。

C.现场值守

D.通报航司要求开启舱门

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第5题
客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报

C.操作员可以继续对桥

D.待舱门关闭后,再进行对接操作

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第6题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第7题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第8题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤后,在得到()确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

A.机务

B.警察

C.安检人员

D.航空器负责人

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第9题
对接过程中,登机桥行驶至距离航空器()米处,操作员应停桥观察。

A.1

B.0.5

C.2

D.2.5

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第10题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤()。

A.应立即停止对接操作

B.并按程序进行汇报。

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

D.不管不问

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第11题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作,并按程序进行汇报。在得到()确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

A.机务或航空器负责人

B.安检人员

C.警察

D.海关人员

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