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[填空题]

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具体有()、牵引和()的作用。

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第1题
机车牵引缓冲装置安装在机车底架前后端部的缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时用于传递机车牵引力和承受列车制动时的冲击力。()
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第2题
车体与转向架的连接装置是()的中间联结装置,而牵引缓冲装置包括()和(),是实现机车与列车连挂的装置。
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第3题
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。
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第4题
牵引缓冲装置应包括车钩和(),是实现机车与车列连挂的装置。
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第5题
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与列车鞋挂的装置。()
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第6题
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

A.车体

B.转向架

C.车体支承装置

D.牵引缓冲装置

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第7题
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车和()鞋挂的装置。
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第8题
简述机车牵引缓冲装置的作用。
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第9题
简述机车牵引缓冲装置的功用、组成。
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第10题
机车牵引缓冲装置有什么作用?
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第11题
SS4型机车中属于一系弹簧悬挂装置的是()。

A.橡胶堆

B.垂直油压减振器

C.摩擦减振器

D.牵引缓冲装置

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