CR300AF动车组车钩缓冲系统采用大容量气液缓冲器、环簧和橡胶轴承，拉伸方向的缓冲通过（）和橡胶轴承来实现，压缩方向的缓冲通过（）和橡胶轴承来实现，可以满足高速连挂时的能量吸收。