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[单选题]
2号线单个车门无法打开时，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门（）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。
A.隔离
B.切除
C.开启
D.关闭
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B.切除
C.开启
D.关闭
B、经确认为车门夹人夹物情况，行车调度员指示司机前往现场处理时，司机施加停放制动，确认有开门使能信号(若无开门使能信号则将ATP切除开关打至切除位)，将门侧打至相应侧，携带主控钥匙、手持台、对讲机，锁好间壁门通过客室前往现场手动解锁车门处理，解锁车门时确保附近乘客安全
C、经确认为站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)，根据实际情况由站务人员打开单个站台门或由司机手动解锁单个车门处理
D、处理完毕后，司机立即报行车调度员。若为站台门夹人、夹物，司机应确认站台“好了”信号后(若司机无法确认“好了”信号时用对讲机联系站务人员，收到站务人员站台安全的回复)恢复紧急停车按钮，缓解停放制动，凭信号或调度命令动车
A.隔离
B.自动
C.手动开门
D.手动关门
A.行车调度员
B.主任调度
C.值班站长
D.站长
A.旁路
B.隔离
C.消音
D.自动
A.整列车门无法打开
B.列车司机室侧门故障
C.单个车门无法打开或关闭
D.所有门关好指示灯不亮
A.《运营事故处理规则》
B.《2号线行车组织规则》
C.《行车组织通则》
D.《安全奖惩管理规定》
