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第3题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用()停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（)停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
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第7题
“车辆抱闸处置不当”安全风险事件控制措施中要求，动车组列车在运行途中发生“轮对抱死、轴温高”等故障，司机应立即采取最大常用制动停车，停车后立即汇报列车调度员，并通知随车机械师（）
第8题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的()，以保证就地制动。
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A.人力制动机
B.紧急制动阀
C.轴温报警器
第10题
CM-C模式驾驶时，当车速超过推荐速度，信号屏将会发出报警提示，司机须采取制动措施，如果车速超过（）（红三角）列车会紧急制动，紧制停车后列车自动缓解紧急制动。
A.推荐速度
B.紧制速度
C.目标距离
D.车辆限速
第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。
A.车门锁闭
B.严禁打开车门
C.乘降安全
D.打开车门组织旅客乘降
