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[单选题]

客车构造速度ν≤120km/h的轮对内侧距离为()mm。

A.1353±1

B.1353±2

C.1353±3

D.1353±4

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第1题
客车构造速度120km/h<ν≤140km/h的轮对内侧距离为()mm。

A.1353±1

B.1353±2

C.1353±3

D.1353±4

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第2题
客车构造速度140km/h<ν≤160km/h的轮对内侧距离为()mm。

A.1353±1

B.1353±2

C.1353±3

D.1353±4

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第3题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第4题
最高运行速度120km/h客车轮对同一轮对相对车轮的直径差段(A2,A3)修限度是不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第5题
最高运行速度140km/h,120km/h客车轮对同一车轮相互垂直的直径差段(A2,A3)修限度是不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第6题
22型客车是我国第二代铁路客车,构造速度(),车体钢结构由普通碳钢制造。

A.110km/h

B.120km/h

C.130km/h

D.140km/h

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第7题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,盘位差()。<="">

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第8题
V≤120km/h的客车轮对压装后,同一车轮相互垂直的直径差须()。

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第9题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动须()。

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第10题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第11题
最高运行速度()的轮对轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位有纵向划痕深度不超过0.2mm时须清除毛刺后使用。

A.≤120km/h

B.>120km/h

C.≤160km/h

D.=160km/h

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