应该采用()等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
A.基于SIP协议的应用通过SIPOPTIONS消息实现对对端网元的故障检测
B.基于Diameter、DNS/ENUM协议和SIPoverSCTP多归属的应用则通过链路握手协议来实现故障检测
C.OPTIONS检测有启发式OPTIONS检测和周期性OPTIONS检测两种检测方式
D.检测AS、CSCF等设备是否故障采用基于链路的故障检测机制,在链路上周期性的发送握手心跳消息来检测对端是否故障
A.检测电缆终端、中间接头、电缆分支处及接地线(如可测)
B.测量和分析方法参考DL/T664
C.检测时,应注意对电缆线路各处分别进行测量,避免遗漏测量部位
D.电缆带电运行时间应该在24小时以上,最好在设备负荷高峰状态下进行
A.线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,组织故障巡视
B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),引发故障的物证应该取回,必要时保护故障现场组织初步分析,并报上级运检部认定
C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统
D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时,应该于每月25日汇总上报线路运检单位
A.线路运检人员应该经过上岗培训,并经考试合格,特殊工种应该持证上岗
B.每年至少进行1次线路技术标准、管理规范(包括有法规)考试,每人每月应该至少完成1次技术问答
C.培训内容应该结合培训对象的业务能力和岗位要求进行,主要内容包括有基础理论知识、法律法规、技术标准、管理规范、故障分析处理及专业技能等
D.公司及所属单位应该对线路运维工作表现突出的单位和个人予以表彰奖励;对履行职责不当引起线路安全事件、造成严重后果的单位和个人,依据有关规定追究责任
A.过负荷;联接点
B.大负荷;联接点
C.大负荷;联接点
D.过负荷;连接点