题目内容
（请给出正确答案）
A.线路发生故障后，不论开关重合是否成功，线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型，组织故障巡视
B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料)，引发故障的物证应该取回，必要时保护故障现场组织初步分析，并报上级运检部认定
C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统
D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时，应该于每月25日汇总上报线路运检单位
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A.全线路零序电压相位相同
B.全线路零序电压幅值相同
C.全线路零序电压相位幅值都相同
D.全线路零序电压相位幅值都不同
A.线路供电侧有正、负序电流
B.线路终端侧有正、负序电流
C.线路终端侧三相均没有电流
D.线路供电侧非故障相没有电流
A.一级负荷，应按一个电源系统检修时，另一个电源又发生故障进行设计
B.需要两回电源线路的用户，应采用同级电压供电
C.同时供电的3路供配电线路中，当有一路中断供电时，另2路线路应能满足全部负荷的供电要求
D.供电网络中独立于正常电源的专用馈电线路可作为应急电源
A.越靠近故障点，零序电压越大
B.零序功率由线路流向母线
C.零序功率方向无死区
D.零序功率由电源侧流向故障点
A.空开标称电流不应大于前级供电线路空开的1/1.6倍
B.80KA和40KA的SPD并联后可以作为120KA的SPD使用
C.模块式限压型SPD正常时显示窗为绿色，失效时为红色
D.为了防止电源SPD发生故障时引起火灾，在电源SPD的引接线上，应串入空气开关
