“黑匣子”即是()。
A.飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器
B.飞行数据记录器
C.驾驶舱话音记录器
D.客舱话音记录器
A.飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器
B.飞行数据记录器
C.驾驶舱话音记录器
D.客舱话音记录器
A.一架飞机上有两个黑匣子,分别为驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器
B.飞行数据黑匣子安装在飞机尾部,使飞机坠毁时对其的破坏降到最低
C.黑匣子具有抗强冲击、抗高温火烧、耐海水浸泡等特种防护能力
D.黑匣子因其仪器外部为黑色而得名,表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识
黑匣子学名叫“飞行参数记录仪”,这是一种专用的磁性记录器,主要由两部分组成:驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100。C的高温,还能耐浸泡、耐腐蚀,而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后,包括空中解体、被烈火烧毁,人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。 对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。
A.黑匣子是一种专用的磁性录音器,它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据
B.黑匣子是空难事故调查的全部依据,空难事故后都能通过黑匣子找到原因
C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据,能承受强大的冲击力,耐高温、耐浸泡、耐腐蚀,外形为密封金属的飞行参数记录仪
D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机,用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪,是人们调查空难事故的重要依据
A.黑匣子是一种专用的磁性录音器,它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据
B.黑匣子是空难事故调查的全部依据,空难事故后都能通过黑匣子找到原因
C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据,能承受强大的冲击力,耐高温、耐浸泡、耐腐蚀,外形为密封金属的飞行参数记录仪
D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机,用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪,是人们调查空难事故的重要依据
A.当记录器没有电、输入数据失去或有故障、记录器试验无效时
B.当记录器没有电、试验无效时
C.当输入数据失去或有故障时
D.当记录器有故障、记录器试验无效时
在民航飞机上都要安装“黑匣子”。其原因是()。
A.利用其反动机
B.一旦飞机失事,可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因
C.“黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳
D.“黑匣子”在飞机紧急着陆时,可保护旅客的安全