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以下关于飞行进程单,叙述错误的是()。
A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
C.飞行进程单是计算机根据存储在机器内的飞行预报自动编制并打印的
D.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
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A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
C.飞行进程单是计算机根据存储在机器内的飞行预报自动编制并打印的
D.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.航空器在飞行过程中,管制员应当把通过各种渠道收到的该航空器动态、管制指令及有关内容及时、准确地记入相应的飞行进程单
C.不同类型的飞行进程应通过颜色加以区别,飞行进程单以红、黄、蓝、黑色加以区分,其中黑色表示飞出管制区
D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令,为分析管制工作提供实际数据
A.不同类型的飞行进程应通过颜色加以区别,飞行进程单以红、黄、蓝、黑色加以区分,其中黑色表示飞出管制区
B.飞行进程单应当妥善保存,以备查验,保存期为一个月
C.管制员根据飞行情况可以修改飞行计划,而计算机在判别出飞行计划有修改之后,可重新打印进程单
D.塔台、进近、区域等空中交通管制单位应当使用飞行进程单
A.可以采用本地人工输入方式来输入飞行计划数据
B.管制席上输入的飞行计划信息不属于飞行计划的信息来源
C.RPL可以从计算机中调出并修改
D.FPL是来源之一
A.飞行计划可以由管制席进行人工输入
B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查
C.自动转报中心只处理FPL飞行计划
D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
A.进程上下文指进程的代码、数据以及支持进程执行的所有运行环境
B.进程上下文切换机制实现了不同进程在一个处理器中交替运行的功能
C.进程上下文切换过程中必须保存换下进程在切换处的程序计数器PC的值
D.进程上下文切换过程中必须将换下进程的代码和数据从主存保存到磁盘上
A.进程申请CPU得不到满足时,其状态变为等待状态
B.在单CPU系统中,任一时刻有一个进程处于运行状态。
C.优先级是进程调度的重要依据,一旦确定不能改变
D.进程获得处理机而运行是通过调度实现的。
A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.
B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定.
D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.
A.shell命令行解释器根据输入的命令行信息获得程序名及参数和环境变量
B.shell命令行解释器可以通过调用execve()函数来启动加载器进行程序加载
C.调用execve()函数前shell命令行解释器先调用fork()函数创建一个子进程
D.加载器会把可执行目标文件从磁盘读到内存中,然后从第一条指令开始执行
A.体表覆羽,前肢变成翼
B.食量大,为飞行生活提供大量能量
C.用肺和气囊进行气体交换
D.有发达胸肌,能有力搧动两翼