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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于航向设备，150Hz单音调制调制度的范围是()。

A.17%-21%

B.18%-22%

C.38%-42%

D.37.5%-42.5%

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更多“对于航向设备，150Hz单音调制调制度的范围是()。”相关的问题

第1题

航向设备LF模块产生发射机所需的低频调制信号，为了保证90Hz信号和150Hz信号相位一致，两信号为同一晶体振荡器经过分频而产生的。()

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第2题

不做话音通信时，航向信标的90Hz和150Hz调制度和在整个覆盖区内不得超过95%。()

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第3题

仪表着陆系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。

A.调制度的大小

B.频率的大小

C.相位的前后

D.周期的大小

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第4题

航向信标的调制音频信号的频率为()。

A.30Hz，90Hz，1020Hz

B.30Hz，150Hz，1350Hz

C.90Hz，150Hz，1350Hz

D.90Hz，150Hz，1020Hz

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第5题

当你面对航向天线，你的右方应该是()。

A.90Hz调制信号占优势

B.150Hz调制信号占优势

C.90Hz+150Hz调制信号占优势

D.90Hz-150Hz调制信号占优势

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第6题

下滑设备中，90和150Hz的对射频载波的调制度标准值为40%。()

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第7题

关于SBO信号，下列说法错误的是()。

A.SBO信号仅包含边带信号

B.航向SBO信号90Hz信号的调幅度是0.2

C.SBO信号是90Hz和150Hz调幅信号的差信号

D.航向SBO信号在跑道中心线方向有最大的辐射场

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第8题

改变航向设备90Hz音频的调制度会影响航道线的位置。()

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第9题

下滑信标的90Hz和150Hz调制度和在航道线上的标称值是80%。()

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第10题

航向和下滑CSB中，90Hz调制信号的调幅度分别为()。

A.航向0.2，下滑0.4

B.航向0.4，下滑0.2

C.航向0.3，下滑0.4

D.航向0.3，下滑0.3

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第11题

校飞时航道宽度小于标准值，应做以下哪种调整()。

A.增大SBO功率

B.减小SBO功率

C.增大90Hz调制度

D.增大150Hz调制度

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