题目内容
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[单选题]
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）米的附加制动距离确定。
A.50
B.40
C.30
D.20
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A.各种列车占用到发线的时间
B.一昼夜内现行运行图规定的到发列车数及各种列车占总列车数的比重
C.列车到发的不均衡性
D.车站咽喉和客车整备线的能力
A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时
B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时
C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时
D.在非到发线上接发列车时
E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行
A.120km/h，2km
B.80km/h，2km
C.120km/h，1km
D.80km/h，1km
A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行（列车救援除外）
B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段
C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站
D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票
