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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是铁路行车组织工作的基础。

A.货运组织计划

B.列车运行图

C.列车编组计划

D.施工计划

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第1题
铁路行车组织工作必须坚持高度集中,统一领导的原则。()
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第2题
铁路行车组织工作,必须贯彻()的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。

A.生产质量

B.保证生产

C.安全生产

D.重要生产

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第3题
《线网行车组织规则》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据《线网行车组织规则》的规定组织本部门的工作。()
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第4题
()是行车组织工作的基础,与列车运行有关的各部门(中心)必须根据()的要求组织开展本部门的工作。

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第5题
下列构成了特别重大事故的构成条件的是()。

A. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

B. 货运列车脱轨60辆以上

C. 客运列车接轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

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第6题
()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据()的要求组织本部门的工作。

A.列车运行图、列车时刻表

B.列车运行图、列车运行图

C.列车时刻表、列车运行图

D.列车时刻表、列车时刻表

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第7题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车24小时以上属于特别重大事故。()
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第8题
货运列车脱轨()辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第9题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车()小时以上,就构成铁路交通特别重大事故。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第10题
事故造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,应列为()。

A.重大事故

B.较大事故

C.特别重大事故

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第11题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

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