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[判断题]
TCM故障或发动机离合器电磁阀故障时，发动机离合器电路断路。因此，车辆不能由发动机驱动，而只是由牵引电机驱动（）
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是
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A.确认压缩机不工作前，先要观察AC指示灯是否点亮
B.确认压缩机不工作时，应先检查系统有无关相关故障码
C.压缩机不工作时，除了确认离合器是否正常外，还要对变排量电磁阀进行检查
D.变排量电磁阀或电磁离合器工作异常时，空调制冷系统的压力也会有异常
A.汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车不能起步或起步困难
B.汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速提高而增加
C.散发出因摩擦片过热而产生的焦臭味
D.起步时挂挡困难，严重打齿
汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：
A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响
排气制动卡滞故障的主要原因有（）。
A.排气制动离合器开关损坏
B.排气制动控制电路与电源断路
C.排气制动电磁阀损坏
D.排气制动控制电路与电源短路
E.排气制动工作缸卡滞（工作状态）
三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是()。
A.差速锁锁住
B.差速器至驱动轮的传动环节出现故障
C.差速锁未锁住
D.故障难判断
A.因调整不当或启动机电磁铁拨叉机构损坏，使驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能啮合
B.驱动齿轮虽然能与发动机飞轮齿圈啮合，但单向离合器打滑或齿轮齿圈损
C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早，启动机驱动齿轮尚未啮入，而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转
D.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
(A)阀门定位器(或电气阀门定位器)
(B)气动保持器
(C)电磁阀
(D)气动继动器
