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[单选题]

无列检作业的列车,关门车编挂辆数超过该列车总数的6%时由()计算闸瓦压力。

A.机车乘务员

B.车辆乘务员

C.助理值班员

D.车站值班员

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第1题
编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检
作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。

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第2题
集中供电车列车的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由调车人员负责;其他由()负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.调车人员

D.客运人员

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第3题
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。

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第4题
列检作业场发现影响行车安全且在列车对中无法施修的较大故障,或处理故障超过列车()影响车站解体作业或正点发车时,可摘车送()临修。
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第5题
无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按哪些范围对编挂车辆进行检查?

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第6题
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第7题
货物列车编挂因货物原因关门车超过6%时有何补充规定?
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第8题
列车中机车、车辆连挂的补充规定要求:装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的由列检负责;无列检作业的由()负责。

A.车站人员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

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第9题
货物列车列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()负责。

A.车务人员

B.车辆人员

C.机务人员

D.列尾工区

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第10题
客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车中部或后部

A.10

B.15

C.20

D.无

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第11题
《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由机务人员负责()
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