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[判断题]

发动机水温过高产生的原因一方面是冷却系统自身散热不好，另一方面的原因则可能是发动机发热量过高。()

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更多“发动机水温过高产生的原因一方面是冷却系统自身散热不好，另一方…”相关的问题

第1题

柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因。

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第2题

压路机发动机水温过高的原因()。

A.冷却液量不足

B.散热器表面积污

C.风扇皮带过松、打滑

D.水泵或节温器故障

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第3题

切粒时产生“长胡子”颗粒的原因可能是（)。

A.模头堵塞

B.开车时颗粒水通入过早

C.颗粒水温度过高

D.机头加热不够

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第4题

拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。

A.低温环境下温度过低

B.低温环境下温度过高

C.高温环境下温度过低

D.高温环境下温度过高

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第5题

发动机水冷却系统主要由水箱、()、水泵、水管、水套、和水温监测、控制装置等组成。

A.风扇

B.凸轮

C.压缩机

D.节温器

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第6题

当喷油器失灵时会引起发动机的水温过高。此题为判断题(对，错)。

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第7题

燃油汽车在行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃～95℃之间，过高或不足都会使油耗增加。（)

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第8题

发动机水温过高缺水时应当立即加冷水进行冷却降温。（）

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第9题

造成机泵润滑油温度过高的原因不可能是（）。

A.冷却系统管路堵塞。

B.润滑油的选型不符。

C.润滑油变质及时更换。

D.润滑油系统中油压不足。

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第10题

循环水泵和（)转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。

A.发动机

B.风扇

C.高压泵

D.机油泵

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第11题

如果发动机冷却水温过高时，空调的控制电路可（）

A．自动接通冷凝器风扇电路

B．自动切断压缩机电磁离合器电路

C．自动切断鼓风机电路

D．发动机自动熄火

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