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[多选题]

航空器推出监护要求有()。

A.在航空器与牵引设备对接前,应当有1个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。对接完成且航空器处于刹车状态后,方可撤除全部轮挡。

B.负责航空器离位的机务指挥员应当打开与机组通话的耳机并确认航空器防撞灯开启后,方可指挥推出或自滑离位。

C.航空器牵引时需要按照规定路线推出,推出路线有服务车道的机位,机务人员应当提前在航空器大翼后方的服务车道进行安全监护。

D.航空器推出过程中,应当至少2名作业人员对航空器周围及牵引路线进行安全监护;在复杂区域至少2名机务人员在航空器大翼两侧进行安全监护。

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第1题
当执行1号、2号、10号和11号机位航空器推机工作时,送机监护员须手持声光报警设备遥控器,在推机前或推机过程中发现障碍物时,按压报警按钮,提醒牵引车司机停止推出,直至确认障碍物已清除方可再次推出。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
航空器未能停靠在标准停机线,()。

A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。

B.在可试对裕度范围内时,若无法对接航空器,操作员应立即按程序进行汇报,不得再次进行对接,待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作

C.要求机务重新拖至标准停止线。

D.如该机位无对接机型停止线严禁对接,立即上报。

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第3题
对停放在地面的航空器应当采取有效的保护措施,具体按照《国家民用航空安全保卫方案》、《公共航空运输企业航空安全保卫规则》、《民用航空运输机场航空器区域监护管理规定》等规定要求执行()
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第4题
按照MF/7803-1“飞机牵引与滑行工作程序”,在牵引航空器进、出机库或经过航空器活动拥挤的机坪时,现场应有足够的人员协助牵引工作。至少应有()名监护人员监护航空器两侧翼尖,()名监护人员在航空器尾部,监护航空器有无与障碍物相碰撞的情况。()。

A.

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第5题
安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()A.飞机监护B.停机监护C

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()

A.飞机监护

B.停机监护

C.航空器监护

D.场面督察

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第6题
监护人员在执行航空器监护任务时发现航空器漏油时怎么办()。

A.及时报告,提高警惕

B.上报后即可,无需继续监护

C.将漏油清理干净

D.加强警械,注意防火、电等

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第7题
航空器在机坪内的活动,包括推出、开车、滑行(牵引)应当遵守《空中交通管理规则》之相关规定。由()实施统一指挥。

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第8题
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。A.停机坪B.客机坪C.登机

飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。

A.停机坪

B.客机坪

C.登机机坪

D.跑道

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第9题
在出过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当().

A.退至安全线以外

B.记载飞机号

C.记载起飞时间

D.记载航班号

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第10题
民用航空器监护人员的工作职责是()。

A.应当根据航班动态,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作。

B.应当监守岗位,严格检查登机工作人员的通行证件,密切注视周围动态,防止无关人员和车辆进入监控区。

C.在旅客登机时,协助维持秩序,防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器

D.交接班时,负责向当班安检人员传达上级有关指示的通知。

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第11题
下列属于安全技术检查的主要任务有()

A.对乘坐民用航空器的旅客及其行李进行检查

B.对进入侯机隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件进行检查

C.对侯机隔离区的人员、物品进行安全监控

D.对执行飞行任务的民用航空器实施监护

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