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[多选题]

遇到失速时的标准喊话（）

A.失速改出

B.失速，我操纵

C.失速

答案

失速我操纵

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第1题

自动变速器的动态试验项目有（)①节气门拉索检查②时滞试验③油压试验④失速试验

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第2题

失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要()，试验运作时间应保持在

失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（)，试验运作时间应保持在

()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是()档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压()。

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第3题

自动变速器的机械试验包括：时滞试验、（)试验、液压试验、道路试验和液力变矩器试验。

A.换挡

B.变速

C.失速

D.加速

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第4题

自动变速器时滞试验是利用升档和降档时的压力差来分析故障，是对失速试验结果的进一步验证。（)

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第5题

在作接近垂直的带油门进近着陆到一划定区时，空速接近零，此时可能会发生（)。

A.地面共振

B.带油门缓慢地垂直下降

C.桨叶失速振动

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第6题

离心压缩机本身没有明显的结构缺陷时发生旋转失速或喘振故障，一般可通过调节（)使振动减至允许值。

A.压力

B.流量

C.温度

D.润滑

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第7题

失速控制型风轮的优缺点。

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第8题

失速和喘振的关系是（)。

A.失速必然发生喘振;

B.喘振是失速严重的后果;

C.失速和喘振没有关系;

D.喘振必然发生失速。

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第9题

喘振的出现必然与失速有关系，但出现失速不一定发生喘振。（)

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第10题

增压风机振动过大的原因若是失速操作，可断开主电动机或控制风机使其脱开失速范围。（)

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第11题

（过渡)压缩机失速的特征是什么？

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