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[判断题]

当齿轮材质较软,齿面强度不高时,齿面表层金属可能沿相对滑动方向发生局部塑性流动。()

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第1题
在闭式软齿面齿轮传动中,通常首先发生()破坏,故应按()强度进行设计。但当齿面硬度>350HBS时,则易出现()破坏,应按()强度进行设计。
在闭式软齿面齿轮传动中,通常首先发生()破坏,故应按()强度进行设计。但当齿面硬度>350HBS时,则易出现()破坏,应按()强度进行设计。

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第2题
按齿面硬度进行分类,当齿面硬度≤350HBS时,称作软齿面齿轮,若>350HBS时称作硬齿面齿轮。()
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第3题
在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合()
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第4题
齿轮在下列情况下,宜选用何种材料制造?

(1)当齿轮尺寸较大(d分>400—600mm),而轮坯形状较复杂,不宜锻造时;

(2)能够在缺乏润滑油条件下工作的低速、无冲击的齿轮;

(3)在缺少磨齿机或内齿轮难以磨齿的情况下;

(4)当齿轮承受较大的载荷,要求坚硬的齿面和强韧的齿心。

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第5题
齿轮发生齿面胶合的原因是()

A.齿面软,交变应力

B.润滑不良,冲击载荷

C.灰尘、金属屑等杂物进入齿面

D.齿面压力大,瞬时温度高,润滑失效

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第6题
起重机传动齿轮应经常检修,当齿面发生点蚀后,损坏面积达啮合面的30%,且深度达原齿厚的()时应报废。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

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第7题
对于硬齿面齿轮,应先按弯曲强度计算,再验算齿面的().A.硬度B.接触强度C.耐磨性D.抗剪强度

对于硬齿面齿轮,应先按弯曲强度计算,再验算齿面的().

A.硬度

B.接触强度

C.耐磨性

D.抗剪强度

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第8题
开式齿轮传动设计中,一定中心距下通常选取较小齿数,其目的是()。

A.提高齿面接触强度

B.提高轮齿的抗弯能力

C.提高轮齿的抗胶合能力

D.改善传动平稳性

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第9题
开式或闭式硬齿面齿轮传动时的主要失效形式是_____。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿折断

D.齿面磨损

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第10题
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。

A.滑动轴承的轴瓦发生胶合

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.平键联接中的侧面挤压

D.滚动轴承滚道的塑形变形

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第11题
硬齿面齿轮,齿面磨损耗达硬化层的()时,要更换。

A.40%

B.60%

C.80%

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