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[多选题]
整车控制器通过CAN总线和IO端口来获得如()等信息,并根据这些信息输出不同的控制动作。
A.加速踏板开度
B.电池SOC
C.车速
D.车身高度
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A.加速踏板开度
B.电池SOC
C.车速
D.车身高度
A.识别系统中的冷热数据,通过SSD盘和控制器的配合,提升垃圾回收的性能,延长SSD盘的使用寿命
B.vnode与CPU做绑定,减少跨CPU调度和跨CPU传输的开销
C.读写IO与其他IO部署在不同分组避免相互干扰
D.一次请求在同一个核上连续执行并实现免锁设计,避免频繁多核切换
A.读写IO与其他IO部署在不同CPU核心分组避免相互干扰
B.识别系统中的冷热数据,通过SSD盘和控制器的配合,提升垃圾回收的性能,延长SSD盘的使用寿命
C.vnode与CPU做绑定,减少跨CPU调度和跨CPU传输的开销
D.一次请求在同一个核上连续执行并实现免锁设计,避免频繁多核切换
A.将IO均匀打散到前端所有端口,实现了接入负载均衡
B.全部控制器参与业务处理,LUN无归属,实现了控制器负载均衡
C.IO均匀分布到所有控制器,实现了前端负载均衡
D.数据均衡打散到所有SSD,实现了盘负载均衡
所有智能网联汽车的车载网络都是基于CAN,LIN,FlexRay.MOST、以太网等总线技术建立的标准化整车网络,实现车内各电器、电子单元间的状态信息和控制信号在车内网上的传输,使车辆具有状态感知、故障诊断和智能控制等功能。()