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[多选题]

司机接到订单按导航规划路线行驶,无其他情况在司机行驶一段距离后(未到上车点),乘客取消订单,查看司机轨迹,司机未出现偏航,司乘无联系,核实时间司机能在预估时间内赶到上车点;下列说法正确的是()

A.命中订单应答,司机未迟到且行驶正常,乘客取消

B.命中乘客主动表示因自身原因不需要用车

C.本单命中司机到达上车点无特殊情况乘客取消订单

D.以上均不是

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命中订单应答司机未迟到且行驶正常乘客取消

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第1题
赵师傅接到订单后按导路线开始行驶,在行驶途中乘客电话联系司机,询问司机在哪里,司机:我正在赶过来,这边堵车了;乘客:啊!堵车了,我赶时间啊,我取消重新叫吧;电话挂断后乘客取消了订单,查看视频司机堵车情况属实;下列说法正确的是()

A.司机诱导乘客取消

B.命中接驾堵车,且无故意偏航,乘客主动表示不愿意等

C.命中乘客主动表示因自身原因不需要用车

D.以上均不是

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第2题
送餐的路线规划 原则是()

A.哪单近先送哪单

B.催单的客人先送

C.确保订单不超时

D.按接单顺序进行送餐

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第3题
取餐的路线规划的主要原则是()

A.近餐先取,远餐后取

B.快餐快取,慢餐后取

C.关系好的商家订单优先取

D.按接单的顺序进行取餐

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第4题
出行者信息服务管理系统功能模块设计包括哪些()。

A.路况查询

B.驾驶路线规划

C.公交换乘查询

D.步行导航

E.后台管理

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第5题
关于加强跨境货车司机疫情防控工作,下列说法正确的是()

A.压实快邮件运营企业、跨境电商物流企业疫情防控主体责任,督促相关企业按地方疫情防控指挥部门的要求,加强跨境货车司机疫情防控和健康管理工作

B.督促相关企业建立跨境货车司机人员台账,压实健康报告责任

C.依托深圳市疫情联防联控机制获取司机“i深圳”申报数据,掌握驾驶员港深两地住址、在深停留计划、联系方式等信息,发现高风险人员立即通报地方指挥部

D.严禁在监管场所内更换跨境货车司机,跨境货车在监管场所内按划定的路线行驶,以及在指定区域停留

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第6题
汽车尾气是Riverside一项严重的污染问题,对Riverside的桥梁征收通行费能够减少汽车行驶的总里程。
然而,总的污染水平并没有减少,这是因为收费站处将有许多汽车排起长队,而汽车在开着发动机不行驶的状况下,每分钟所排出的尾气比在其他任何行驶状态下排出的尾气都多。以上的观点是建立在下列哪个假设的基础上的?

A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。

B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。

C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。

D.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机就改变路线,其行车里程也就随之变化。

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第7题
如何避免绕路?()

A.和乘客确认好行驶路线,并获得乘客“可以”“好的”等明确答复

B.乘客指路导致偏航,后续每个路口都需和乘客确认路线

C.按照系统导航送驾

D.乘客说“哪里不堵走哪里”“随便”,司机就可自行安排路线

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第8题
李斌发现按照车上的导航仪规划的路线驾驶经常出错,他更新了导航软件的地图文件后,出现错误的概率大大降低,该事例反映出信息具有()。

A.时效性

B.传递性

C.载体依附性

D.共享性

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第9题
EOA和EOB提供了更加智能的导航路线规划和精准续航显示,以下相关智慧便利出行功能的介绍中描述正确的是()

A.可与手机端高德账号同步、实现手机端兴点传送、3D视图切换、进目的地放大等功能

B.EQ优化导航,可智能规划最快捷的导航路线,包括沿途充电次数和每次补充的电量,都会做最优的设计

C.全新的高德定制导航,完全集成于MBUX系统,实现双联屏显示、全尺寸导航界面、多路线选择功能

D.综合考虑环境温度、驾驶习惯、驾驶模式、空调状态等各种因素,精准计算和显示剩余续航里程,所见即所得

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第10题
:交管局要求司机在通过某特定路段时,在白天也要像晚上一样使用大灯,结果发现这条路上的年事故发生率比从前降低了15%。他们得出结论说,在全市范围内都推行该项规定会同样地降低事故发生率。 最能支持上述论断的一项是()。

A.该测试路段在选取时包括了在该市驾车时可能遇见的多种路况

B.由于可以选择其他路线,因此所测试路段的交通量在测试期间减少了

C.在某些条件下,包括有雾和暴雨的条件下,大多数司机已经在白天使用了大灯

D.司机们对在该测试路段使用大灯的要求的了解来自于在每个行驶方向上的三个显著的标牌

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第11题
司机由于不熟悉路线错过路口,以下做法不正确的是:()。

A.在车主端报备就行了

B.订单结束前和乘客协商退费,由乘客发起司乘协商,司机同意

C.订单结束后,4小时内致电客服退款

D.乘客不一定会投诉,等投诉再申诉

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