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[单选题]

动态检车组由()和动态检车员组成。

A.动态检车组长

B.动态维修人员

C.动态检车工长

D.动态专职

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第1题
发生5T设备故障或由于阳光干扰等因素造成无法进行动态检查时,()必须立即报告动态检车组长,启动应急预案,由现场检车员进行人工检查。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

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第2题
列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇非正常情况时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。()
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第3题
当TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

A.现场检车工长

B.列检值班员

C.现场检车员

D.动态检车员

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第4题
TFDS动态检车员发现拦停故障时立即口头报告态检车组长,由动态检车组长快速判断确认后,立即使用语()良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知集团公司红外线调度员。

A.语音装置

B.语音记录装置

C.通话

D.网络

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第5题
《岗位培训合格证》每()年进行一次考核,TFDS动态检车员由铁道部进行考核,TPDS值班员、TADS值班员和THDS值班员由铁路局进行考核,考核率100%。

A.一

B.二

C.三

D.无要求

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第6题
T√DS单次一级报警或联网综合报警时,T√DS动态检车员须通知列检值班员,由列检值班员通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查。()
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第7题
TFDS动态检车员人员数量可根据车流密度、编组辆数由各铁路局核定。动态检查时间暂以50辆/列、检查时间()分钟为基准掌握。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第8题
()除负责本班生产组织和日常管理外,还负责对动态检车员发现的疑似故障进行复核,并按规定对客车底故障信息进行处理,对动态检车员作业情况进行抽查,对TYDS设备或作业平台故障进行报修等工作。

A.动态检车员

B.动态检车组长

C.动态检车工长

D.客列检工长

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第9题
列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇()时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。

A.THDS发生临时故障时

B.THDS受到干扰出现异常时

C.列车在THDS探测站调速或停车影响探测时

D.因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时

E.THDS全面发现和及时处理关键故障时

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第10题
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车员及通知信息错误的,列()责任。

A.列检值班员

B.动态组长

C.动态检车员

D.工长

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第11题
TVDS()获悉确认处理信息后,对不属实故障进行不属实故障提交。

A.动态检车工长

B.动态检车组长

C.动态检车员

D.动态检车班长

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