监护岗位147:远机位站坪岗位于客梯口左侧面向航空器执勤,负责查验上、下航空器的工作人员是否持有效证件,关注航空器周围30米情况,发现无关人员及车辆靠近立即制止,登机时负责维持登机秩序,无需加派人员()
否
否
A.当飞机停靠远机位,使用客梯车上下飞机时,做好机门口地板区域清洁工作,防止地面积水打滑;上下楼梯,放低行走速度
B.上下机组车、廊桥客梯时,应抓好扶手,注意脚下安全,避免发生摔伤事件
C.做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤
A.飞机入位时,监护人员应站于机位安全红线外
B.飞机发动机停车后,确认机务摆放完毕发动机锥桶后,方可进入客桥行程范围,在客桥的轮架右侧等候。
C.操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离,未站立于客桥的行走轨迹上,然后操作员再开始对桥操作。
D.监护过程中,监护人员要随客桥一同行进,面朝飞机的方向,与客桥行走机构保持安全距离,并且不要站立于客桥的行走轨迹上。
A.关舱门前10分钟,监护人员到达指定位置在客桥的轮架右侧等候,并与操作员相互确认到达机位,否则及时上报客桥运行班组负责人。
B.飞机舱门关闭后,操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离,未站立于客桥的行走轨迹上,操作员开始撤桥操作。
C.监护过程中,监护人员要随客桥一同后撤,面朝飞机的方向,与客桥行走机构保持安全距离,并且不要站立于客桥的行走轨迹上。关注身边设备,防止被碰撞和人身伤害。
D.监护人员实时观察客桥行走方向以及客桥与飞机发动机和机翼的距离。
A.使用灭火器方法:提、拉、瞄、压,距离火源为2米,逆风方向喷射D. 不要乘坐普通电梯逃生
B.根据火源按先远后近,自上而下原则疏散病人
C.6个备用灭火器的位置分别为前安全通道口、大堂电梯口、护士站左侧、护士站右侧、配餐室门口、污物梯对面
D.不要乘坐普通电梯逃生