用带状检影镜在50cm检影时,在150°方向观察影动处于中和状态,60°方向出现暗而慢且逆动的光带常见于下列哪种屈光状态()。
A.-2.00DS/-1.00DC×150
B.-2.00DS/-3.50DC×150
C.-2.00DS/-1.00DC×60
D.-2.00DS/-3.50DC×60
A.-2.00DS/-1.00DC×150
B.-2.00DS/-3.50DC×150
C.-2.00DS/-1.00DC×60
D.-2.00DS/-3.50DC×60
A.各个方向都逆动有光带产生
B.各个方向都顺动有光带产生
C.150°方向的影动是顺动,60°方向的影动为逆动,有光带产生
D.150°方向的影动是逆动,60°方向的影动为顺动,有光带产生
A.所有子午线都是“顺动”
B.所有子午线都是“逆动”
C.“5”子午线上是“逆动”“95”子午线上是“中和”
D.“5”子午线上是中和,“95”子午线上是“逆动”
A.+1.00/+0.75*45
B.+1.00/+0.75*135
C.-0.50/+0.75*45
D.-0.50/+0.75*135
A.+3.00+2.00×110
B.+1.00+2.00×110
C.+3.00
D.+5.00+2.00×110
A.从50cm~33cm从远到近对比观察
B.从50cm~67cm对比观察
C.从33cm~67cm从近到远对比观察
D.从67cm~33cm从远到近对比观察
A.均在视网膜之前
B.均在视网膜之后
C.视网膜前后均有
D.一个在视网膜之前,另一个在视网膜上
A.车速不满足要求,比如当前车速高于135km/h的启动车速,或高于130km/h的工作车速
B.一、二排驾乘人员未系安全带,或握力传感器未检测到驾驶员扶握方向盘
C.道路缺少清晰、连贯的车道线,或因天气能见度等原因(雨雪雾),影响了摄像头对车道线的识别
D.车辆偏离车道线中心位置(±50cm)
A.-0.50/-1.00*90
B.-1.50/-1.50*180
C.-1.50/-0.50*180
D.-1.50/-0.50*90