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[判断题]

问题5：司机接到车辆热轴通知后，应采取常用制动停车。红外线调度掌握“微热跟踪、强热停车（前方站）、激热立即停车”处置程序（）

答案

是

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第1题

运行中接到通知车辆热轴时，司机应采取常用制动停车。（)

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第2题

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用()停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（)停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

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第3题

本务机车司机接到车辆轴温强热调度命令后，采用紧急制动停车。（)

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第4题

运行中接到通知车辆热轴时，有车辆乘务员时，应按其要求处理。（)

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第5题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。（)

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第6题

进行列车制动机试验时，当班车辆乘务员发现或接到司机通知列车常用制动起紧急，通知司机充风，尾部乘务员确认充至定压后通知司机减压170kPa，如起紧急，排查第一步先判断是机车还车辆原因（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

各单位接到热备动车组救援出动的调度命令（或通知)后，应迅速做好出动前的各项准备工作，确保接令后在车站热备的动车组（)min、在动车组运用所热备的动车组20min具备发车条件。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第8题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车（)，并通知工务部门。

A.立即停车

B.注意运行

C.常速运行

D.停车检查

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第9题

列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行，通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第10题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员，通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。（)

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第11题

动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆

乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的()，以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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