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[单选题]

汽车耗油量最少的行驶速度为()。

A.低速

B.中速

C.全速

D.超速

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第1题
汽车耗油量最经济的行驶速度是()行驶。A.低速B.中速C.全速D.超速

汽车耗油量最经济的行驶速度是()行驶。

A.低速

B.中速

C.全速

D.超速

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第2题
公路等级愈高,适应的交通量和车辆荷载愈小,允许汽车安全行驶的速度愈低。()
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第3题
直升机与固定翼相比,其弱点是()。

A.速度低、耗油量高、航程较短

B.速度低、耗油量高

C.耗油量高、航程较短

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第4题
最小坡长通常规定汽车以设计速度行驶()的行程为宜。

A.4~10s

B.9~15s

C.14~20s

D.不受限制

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第5题
各厂房、车间交叉路口,机动设备旁,汽车、叉车、畜电池车辆的最高行驶速度为()公里/小时。

A.3公里

B.5公里

C.10公里

D.15公里

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第6题
依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,关于转向轻便性路试检验,下列说法正确的是()。

A.汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

B.汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

C.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N

D.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

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第7题
电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第8题
道路循环试验中同一车速下的试验要重复多次,取测得汽车耗油量的平均值作为检测结果,至少应该测试的次数为()。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题
以10 m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后加速度的大小是4 m/s2,则 () A. 刹车后2 S内的位移为28 m

以10 m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后加速度的大小是4 m/s2,则 ()

A. 刹车后2 S内的位移为28 m

B. 刹车后2 S内的位移为12.5 m

C. 刹车后3 s内的位移为12 m

D. 刹车后3 S内的位移为12.5 m

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第10题
汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度的平方成正比。()
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第11题
引起汽车行驶中侧滑的因素有()

A.路面的附着条件

B.转弯半径

C.汽车的重心高度

D.行驶速度

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