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[单选题]
不同管制方式提供的管制间隔不同，管制间隔由大到小的管制方式分别是()。
A.程序管制、雷达管制、雷达监控下的程序管制
B.程序管制、雷达监控下的程序管制、雷达管制
C.雷达管制、程序管制、雷达监控下的程序管制
D.雷达管制、雷达监控下的程序管制、程序管制
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B.程序管制、雷达监控下的程序管制、雷达管制
C.雷达管制、程序管制、雷达监控下的程序管制
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直间隔应当按照规定的飞行高度层、高度或者高配备;(二)______间隔.在同航迹、交叉航迹或者逆向飞行的航空器之间,可以通过保持一个以______或者______表示的______间隔的方式配备水平间隔;在不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持______间隔的方式配备水平间隔.
A.负责发布与飞行有关的情报
B.根据飞机的飞行计划，批准飞机在其管辖区内的飞行
C.保证飞行的间隔，将飞机移交到相邻管制区或将去往目的地的飞机移交给进近管制
D.负责发布航空器在航路航线飞行的放行许可
A.政治政策、经济政策、社会政策和文化政策
B.分配性政策、管制性政策、自我管制性政策、再分配性政策
C.实质性政策和程序性政策
D.总政策、基本政策和具体政策
A.贸易管制往往成为一国推行外交政策的有效手段
B.根据其不同时期的不同经济利益或军事和政治形势需要，随时调整其对外贸易管制政策
C.各国对外贸易管制的重点一般放在对进口的管制上
D.对外贸易管制是实现国家监督管理职能的一个重要体现
着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报
如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供______服务的单位提供.在区域管制单位和进近管制单位不能提供区域管制服务时,区域管制服务可以由______单位提供.(二)进近管制服务应当由进近管制单位负责提供.如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由主要负责提供机场管制服务的______单位提供,或者由主要负责提供区域管制服务的______单位提供.(三)机场管制服务应当由______单位负责提供
本情况;(二)管制岗位______情况;(三)管制运行重要______;(四)飞行计划和飞行______;(五)空中交通活动统计数据.
