A.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
C.碾压遵循“先轻后重”原则
D.碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机
撒布填隙料及碾压过程中,下列说法错误的是()。
A初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍,使粗粒料稳定
B初压后,用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm
C振动压实,用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D如需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()
A压路机吨位偏小
B路基填料不符合路基填筑土的要求
C碾压时含水量偏大
D压实后养护不到位或暴露时间太长,表面失水过多
撒布填隙料及碾压过程中,下列说法正确的是()
A 初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍,使粗粒料稳定
B 初压后,用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm
C 振动压实,用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D 如需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
E 干法终压完成的路段应让水分蒸发一段时间,结构层变干后,将表面多余细料清扫干净
静力式压路机用碾压轮沿被压实材料表面作往复滚动,靠()所产生的压力,使被压层达到压实的目的。
A.冲击
B.自身重量
C.振动
D.振荡
A.碾压采用追随、紧跟的碾压组合方式,遵偱初压、复压、终压的原则
B.优先采用振动压路机进行初压
C.要求采用大吨位的压路机进行复压
D.揉压宜采用吨位大于26t的胶轮压路机
在碾压轮内对称安装并同步旋转的激振偏心块(轴),使碾压轮承受交变转矩,对地面持续作用形成前后方向的振荡波,使被压实材料产生交变剪应变的压路机称为()。
A.静力式压路机
B.轮胎式压路机
C.振动式压路机
D.振荡式压路机
关于级配碎石路拌法施工工艺,下列说法错误的是()。
A由轻型击实试验确定其最大干密度
B对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石,并应拌和两遍以上,拌和深度应直到级配碎石层底
C使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18cm
D施工中,两作业段的横接缝应搭接拌和,即第一段拌和后留5~8m不碾压