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[判断题]

道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为一1〜+4mm。（）

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第1题

护轨轮缘槽宽度为42mm，及容许误差为（）mm。

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第2题

普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（)。

A.42mm

B.46mm

C.45mm

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第3题

道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为（)mm。

A.42

B.46

C.48

D.65

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第4题

辙叉心轮缘槽标准宽度为（)mm，容许误差是£«3，£1mm。

A.26

B.36

C.46

D.50

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第5题

道口设备应经常保持完好，铺面平整稳固，护轨轮缘槽尺寸符合规定。（)

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第6题

高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。（）

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第7题

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（)，容许误差为-2mm。

A.50mm

B.55mm

C.60mm

D.65mm

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第8题

道岔支距在轨距线处测量的容许误差为()MM、地方铁路，铁路专用线应为()MM。

道岔支距在轨距线处测量的容许误差为（)MM、地方铁路，铁路专用线应为（)MM。

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第9题

截锯再用轨，用机械钻孔时，其螺孔的容许误差为（)。

A.孔径±1mm，位置±1mm

B.孔径±2mm，位置±2mm

C.孔径±1mm，位置±2mm

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第10题

道岔直向允许通过速度Vmax＞120（km£¯h)护轨侧面磨耗8（mm)为轻伤。（)

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第11题

更换新道岔验收标准中，轨向用10m弦量误差为（)mm。

A.+3、-2

B.+6、-2

C.+4、-4

D.+5、-5

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