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[判断题]

气制动单元中中继阀的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1：1。（)

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第1题

中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

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第2题

（)根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A.主阀

B.中继阀

C.副阀

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第3题

制动控制单元的主要作用是根据制动电子控制单元输出的指令，进行（)转换，输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气，从而对制动缸压力进行控制。

A.气——气

B.气——电

C.电——电

D.电——气

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第4题

电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（)缓慢排向大气

A.过充风缸

B.过充电空阀

C.中继阀

D.分配阀

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第5题

KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、（)、紧急制动电磁阀和压力传感器。

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第6题

双伸缩立柱（)的作用是闭锁活柱下腔液体使之不能回到二级缸中

A.安全阀

B.液控单向阀

C.操纵阀

D.底阀

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第7题

动车组制动系统中风缸的作用是贮存压缩空气。（)

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第8题

储存阀的作用是储存在换向风缸的压缩空气。（)

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第9题

制动管路作用是将主缸的制动液传递到各个车轮制动器（)

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀调整阀的作用是控制均衡风缸的充、排风（）

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第11题

（)的作用是借助起动容器中的高压气体，开启二氧化碳灭火剂容器的瓶头阀和总管汇的选择阀。

A.气起动器

B.电动起动器

C.手动起动器

D.机械起动器

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