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[判断题]

车站设施由出入口、站厅、通道、楼梯、自动扶梯、站台、售检票设备、行车设备及其他相关设备等所组成。()

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第1题
车站站长/当班值班站长应合理安排人员,并联合地铁公安协助,坚持()的原则,在()、站厅与站台的楼梯、自动扶梯等位置进行重点控制。

A.“由内至外,由下至上”

B.“由外至内,由上至下”

C.车站出入口

D.安检人员处

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第2题
乘客服务区指车站出入口通道、站厅、站台、车控室、客服中心、列车等所在的区域。()
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第3题
车站客伤的定义:是指在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内出现的乘客(非在岗作业的轨道交通员工不在此列)伤亡事件。()
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第4题
车站做好日常巡视加强对各()的巡视 ,遇到隐患及时采取措施并上报,留存巡视记录。

A.出入口;公共区

B.出入口;站厅

C.公共区;站台

D.站厅;站台

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第5题
车站卫生管理实行首问责任制,出入口属地范围内、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。()
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第6题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第7题
城市轨道交通车站的楼梯、检票、出入口通道三者的通过能力应满足下述要求:发生事故灾害时,能在()min内让所有人员撤离站台。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第8题
发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。
发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。

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第9题
()是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过钟以上,地铁运营秩序受到较大影响,需要控制车站客流走向,限制出入口功能等情况

A.Ⅰ级大客流

B.Ⅱ级大客流

C.Ⅲ级大客流

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第10题
对劫持人质恐怖事件的响应措施:事发车站的应急响应的做法不正确的是()

A.列车上发生劫持人质事件应该让事发列车进站并停站处置

B.劫持人质事件发生在车站厅 时,列车应不停站通过事发车站

C.劫持人质事件发生在车站站台时,列车出清本站(或 没有列车到达时),车站立即按压上、下行紧急停车按钮,(站厅、站台同层车站视同 站台情况处置)

D.劫持人质事件发生在车站出入口时,车站只开启一个出入口

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第11题
车站客流量超过车站某一区域(通道、站厅、站台等)容纳能力的50%时,可提出改造需求。()
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